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二輪製品ニュース
１９７８年４月１３日
ファミリーバイク
ホンダ パルディン 〈ＮＣ５０−Ｖ〉
本田技研工業（株）は、好評の５０ｃｃファミリーバイクシリーズに新しく、ホンダ
パルディンを追加、昭和５３年４月１４日より発売する。
若々しい印象の活動的なファッショナブルバイクとして開発したファミリーバイクである。
この機種を追加することでパルシリーズは、従来のロードパル、ロードパル−Ｌ、パルフレイとともに５タイプと充実、好みにあわせて幅広く選択できる。
なお、生産計画は両機種合せて月産１４，０００台（輸出を含む）を予定している。
標準現金価格は パルディン ７９，０００円である。
◎機種の主な特長
○ホンダパルディン
細身で軽快なトライアングル構成のフレームを採用。個々に分離させたライトとメーターや、
ライディングフォームが幅広くとれるセミロングシートなどで新鮮なスタイリングとした。
また、パルホリデー同様、乗り心地の良いフロントクッション、積算計付スピードメーター、
ブロックパターンのタイヤ、リヤーキャリアなどの装備もしている。
主要諸元表
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パルホリデー
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パルデイン
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| 全長(m) |
1.560
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1.545
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| 全幅(m) |
0.600
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0.610
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| 全高(m) |
0.980
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0.985
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| 軸距(m) |
1.050
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| 最低地上高(m) |
0.120
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| 車両重量(kg) |
54
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52
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| 燃費(Km/L)(30Km/h時定地走行テスト値) |
70
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| 登坂能力(tan θ) |
0.16
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| 最小回転半径(m) |
1.5
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| エンジン形式 |
空冷2ストローク単気筒
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| 総排気量(cm3) |
49
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| 内径×行程(mm) |
40.0×39.6
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40.0×39.6
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| 圧縮比 |
6.7
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| 最高出力(PS/rpm) |
2.2/5500
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| 最大トルク(kg-m/rpm) |
0.37/3500
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| 始動方式 |
蓄力式
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| 潤滑方式 |
分離潤滑式
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| 潤滑油容量(L) |
0.8
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| 燃料タンク容量(L) |
2.5
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| クラッチ形式 |
湿式自動遠心シュータイプ
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| 1次減速比 |
2.142
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| 最終減速比 |
6.636
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| フレーム形式 |
低床バックボーン式
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| 懸架方式 |
前:テレスコピック式・後:スイングアーム式
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| キャスター(度) |
23°
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| トレール(mm) |
70
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| タイヤサイズ(前後とも) |
2.00-14-4PR
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