当然中古で買いました。5.2万円。走行距離は2525Kmですが、30年前のものでので、きっと嘘です。しかし、古い割に、安定していて、燃費は30km/lぐらい。まあまあかな。。H23.10.4に登場。 H27.9にヤフオクで売りました。 3.5万円なり。 |
型式 | 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ |
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エンジン型式 | − |
総排気量 | 124cc |
圧縮比 | 10.0 |
内径(ボア) | 57.0mm |
行程(ストローク) | 48.8mm |
燃料供給装置 | − |
キャブレター形式 | − |
点火方式 | C.D.I. |
始動形式 | セル式 |
エンジンオイル容量 | 1.3L |
燃料タンク容量 | 9.0L |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
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変速機形式 | リターン式5段 |
変速比 | 1速 2.250 2速 1.476 3速 1.125 4速 0.925 5速 0.793 6速 − |
1次減速比 | 3.318 |
2次減速比 | 3.500 |
無段変速車変速比 | − |
最高出力 | − (10ps)/9000rpm |
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最大トルク | − (0.92kg・m)/7000rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 58km/L(定地走行 60km/h) |
最小回転半径 | 2.1m |
フレーム形式 | ダイヤモンド |
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キャスター | 26度/30分 |
トレール | 89mm |
タイヤサイズ前 | 3.00-17 45P |
タイヤサイズ後 | 3.50-16 52P |
ホイールトラベル前 | − |
ホイールトラベル後 | − |
ホイールサイズ前 | − |
ホイールサイズ後 | − |
ブレーキ前 | 油圧シングルディスク |
ブレーキ後 | ドラム(リーディングトレーリング) |
懸架方式前 | − |
懸架方式後 | − |
ステアリングアングル右 | − |
ステアリングアングル左 | − |